
В расследовании авиакатастрофы с самолетом Embraer 190 авиакомпании AZAL, который выполнял рейс Баку – Грозный и потерпел крушение у Актау в Казахстане, намечены детальные проверки. Следственный комитет заявил о назначении комплексной экспертизы, чтобы разобраться в действиях всех, кто имел отношение к организации полета.
Особое внимание следователей направлено на переговоры между командиром лайнера и диспетчерами аэропортов Грозного, Махачкалы и Минеральных Вод. Также анализируются действия служб управления воздушным движением и работа систем ПВО. Эти аспекты могут пролить свет на истинные причины трагедии.
В рамках расследования проводится авиационно-техническая экспертиза. Изучается состояние самолета Embraer 190, а также вещественные доказательства, обнаруженные на месте падения. Следствие рассматривает все версии, включая возможные внешние воздействия, которые могли повлиять на управление воздушным судном.
Крушение произошло 25 декабря, недалеко от аэропорта Актау. На борту находились 67 человек, из которых 39, включая семерых россиян, погибли. Самолет летел из Баку в Грозный, но из-за плохой погоды и плана «Ковер», введенного в ответ на угрозу терактов, не смог приземлиться в Чечне.
Росавиация утверждает, что густой туман и активизация ПВО в связи с атаками украинских дронов помешали безопасной посадке в Грозном. Президент России Владимир Путин отметил, что российские ПВО в момент происшествия отражали удары, что могло повлиять на ситуацию в воздухе.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев предположил, что самолет мог пострадать из-за радиоэлектронного воздействия в районе Грозного. По его словам, хвост лайнера получил серьезные повреждения, вероятно, в результате обстрела с земли.

