Военно-воздушные силы США планируют продолжить приобретать самолёты-заправщики KC-46 вместо того, чтобы объявить конкурс для поиска нового решения. Об этом изданию Defense One рассказал начальник штаба американских военно-воздушных сил генерал-майор Дэвид Оллвин.

В материале издания напоминают о слухах, которые указывали на то, что Пентагон может отдать предпочтение поиску новых самолётов-заправщиков, которые устраняют известные проблемы KC-46. Однако, как дал понять американский генерал, военно-воздушные силы одобрили стратегию для продолжения текущей программы, в рамках которой будет приобретено ещё до 75 самолётов-заправщиков данного типа.

Defense One допускают, что решение продолжить программу KC-46 обусловлено бюджетными ограничениями. Пентагон не готов выделять больше средств на разработку нового самолёта-заправщика, поэтому планирует довести количество имеющихся самолётов до 188 единиц.

Есть и другое объяснение: Boeing поставляют американской армии самолёты-заправщики по фиксированной цене, а попытка пересмотра контракта может позволить компании получить компенсацию за программу KC-46. Дело в том, что производство самолётов-заправщиков по фиксированной цене, ставшей с годами неактуальной, приносит Boeing убытки.