Генеральный директор автопроизводителя УАЗ рассказал, какие три варианта архитектуры могут быть взяты за основу будущей модели «Буханки». До конца года ожидается появление технической концепции и предварительной оценки инвестиций. На их основе будет сделан выбор дальнейшего направления работы.

Первый вариант означает сохранение платформы современной «Буханки» с полной заменой кузова. При этом новая штампованная конструкция окажется дорогостоящей, а её сочетание со старой агрегатной базой может вызвать проблемы.

Вторым вариантом является переработанный УАЗ-3165 «Симба». Здесь будет применяться платформа «Патриота» с оригинальным кузовом.

Изображение: Пресс-служба УАЗа

В последнем варианте рассматривается Sollers Argo, на основе архитектуры которого может быть создан однообъёмный автомобиль в формате вэна.

Производство нынешнего автомобиля прекращать пока также не планируется, поскольку спрос на него сохраняется.

Наконец, было сказано о возможности появления автоматической трансмиссии для обновлённого «Патриота». Здесь могут использоваться 8-ступенчатая АКПП и собственный бензиновый двигатель.