В МЧС подчеркнули, что Ми-8МТВ-1 способен работать практически в любой географической зоне и выдерживать температуры от −50 до +50 градусов по Цельсию. Благодаря особенностям конструкции и оснащению эти машины хорошо приспособлены к суровому северному климату и успели зарекомендовать себя как надёжное средство для решения задач ведомства. По словам представителей МЧС, конструктивные решения и комплектация делают вертолёт универсальным инструментом, который одинаково эффективен и в арктических условиях, и в южных регионах.

Изображение: Nano Banana

На борту вертолёта — стрела с лебёдкой и система видеонаблюдения. Для санитарных вылетов предусмотрены два медицинских модуля, что позволяет оперативно эвакуировать пострадавших и оказывать помощь прямо в воздухе. Кабина пилотов адаптирована под очки ночного видения, что повышает эффективность поиска и спасения в темноте и при плохой видимости. Кроме того, установлен цифровой автопилот, который обеспечивает автоматический полёт с огибанием рельефа местности, снижая нагрузку на экипаж при работе в сложных условиях.

Всего для нужд МЧС России поставлено более 40 вертолётов семейства Ми-8. В 2020 году «Вертолёты России» передали первый «Ансат», а в 2025-м — четыре первых Ми-38ПС, модернизированных под требования ведомства. Новая машина для Хабаровского авиационно-спасательного центра продолжает линию планового обновления парка спасательной авиации.