Глава «Клубного сервиса» и штатный ведущий одноименного канала провёл разбор бензинового автомобиля Toyota Highlander, произведенного в КНР. Илья Свиридов нашел ответ на вопрос, как сильно отличается модели «Горца», сделанного в Японии от машин точно такого же модельного ряда, собранных китайскими специалистами Тойоты.

   В ходе детального осмотра кузова и агрегатов внедорожника блогер кардинальных различий не обнаружил.

   Как показал обзор, машина состоит из двигателя объемом в 2 литра, применяемого обычно в Land Cruiser Prado, способный выдержать 300 тыс. км пробега по заявлениям автопроизводителя. 

   Эксперт пояснил, что глубокая разница между машинами японской и китайской сборки отсутствует. Но был обнаружен мелкий дефект: китайские сборщики нанесли герметик слишком грубо, не пожалев последний для процедуры базовой изоляции.

    Ещё один интересный факт: поиск по VIN дал характеристики, согласно которым машина предназначалась в первую очередь для автомобильного рынка Великобритании. Но вместо, подразумевающегося расположения руля справа, руль в представленном экземпляре находился слева.