В Иране начинают лётные испытания грузового самолёта Simorgh отечественного производства, который может быть сертифицирован после около 100 часов испытательных полётов. Об этом сообщает местное издание PressTV со ссылкой на Организацию гражданской авиации страны.

Глава Управления гражданской авиации  Хоссейн Пурфарзане акцентирует внимание на том, что в мире менее 20 стран, которые имеют возможность проектировать и производить самолёты. Теперь, после накопления соответствующих технических знаний, Иран является одной из таких стран. Разработка Simorgh заняла 15 лет.

Simorgh оснащён двумя двигателями мощностью 2500 лошадиных сил. Грузоподъёмность самолёта составляет 6 тонн при максимально взлётном весе 21,5 тонны, с которыми он способен пролететь расстояние до 3,9 тысячи километров. Иранский самолёт сконструирован на базе IrAn-140 – лицензионной модификации украинского Ан-140, который производился в период с 1997 по 2016 годы на территории Украины и России. При этом, как подчёркивает PressTV, бывшие чиновники Управления гражданской авиации отвергают, что Simorgh является лишь модификацией уже сконструированного самолёта, поскольку он оснащён усовершенствованным двигателем и фюзеляжем.