Компания Boeing решила сосредоточиться на разработке ударного вертолёта Apache AH-64F следующего поколения, пытаясь найти альтернативные возможности по модернизации, с учётом отмены программы усовершенствования газотурбинных двигателей (ITEP). Об этом сообщает издание Breaking Defence, взявшее интервью у директора программы ударного вертолёта Терри Джеймисона.

Новая концепция усовершенствованного Apache будет основана на снижении веса с использованием композитного фюзеляжа, что позволит увеличить порог допустимой полезной нагрузки. Такой подход позволит продолжить эксплуатацию ударных вертолётов данного типа до 2060 – 2070 годов. Предполагалось, что программа ITEP могла бы справиться с этой задачей и достичь даже лучшего показателя, но её отменили, по всей видимости, посчитав нецелесообразной.

Теперь Boeing сосредоточены на использовании композитных материалов в фюзеляже, что, очевидно, будет дешевле, чем замена силовой установки в рамках ITEP. При этом эффективность программы ITEP, как прогнозировала компания, могла быть соответствующей – увеличение мощности на 50% и повышение топливной эффективности на 25%. Перебои и задержки в программе вынудили Пентагон от неё отказаться.