Компания Airbus Defence and Space объявила о значительном обновлении своего многоцелевого транспортного самолета A400M Atlas. Теперь максимальная грузоподъемность этой машины увеличена с 37 до 40 тонн.

Это решение особенно актуально для сложных логистических задач, где важен каждый килограмм полезной нагрузки. Самолет способен выполнять дальние перелеты и взлетать с коротких, неподготовленных полос, что делает его универсальным инструментом для различных задач. Примечательно, что для увеличения грузоподъемности не потребуется масштабная модернизация конструкции или двигателей — Airbus использует заложенные в проекте резервы и оптимизирует внутренние системы. Такой подход позволяет быстро внедрять изменения без остановки производства и дополнительных затрат.

Airbus рассматривает A400M не только как «летающий грузовик», но и как универсальную платформу. Компания представила шесть возможных вариантов развития самолёта:

Самолёт радиоэлектронной борьбы с современными средствами подавления;

 «Материнский» аппарат для дронов, поддерживающий управление роями беспилотников;

Пожарный вариант — оснащенный системами тушения крупных лесных пожаров;

Транспортно-спасательная версия для эвакуации мирного населения и раненых;

Разведывательная платформа с установками РЭБ, радарами и системами связи;

Усиленный танкер — более эффективный в роли самолета дозаправки.

С грузом в 20 тонн самолет способен преодолеть более 6000 километров, что позволяет выполнять межконтинентальные перевозки без частых дозаправок. Даже при максимальной загрузке в 37–40 тонн дальность полета составляет около 3300 км.

Увеличение грузоподъемности открывает для A400M новые рынки, в том числе такие, как Индия, где идет поиск среднего транспортного самолета с возможностью перевозки от 25 до 40 тонн.