Платим блогерам
Блоги
IT-Budgetnik
Но это пока только в проекте, а сейчас компания SK innovation налаживает обеспечение тяговыми аккумуляторами электромобилей Ford на территории США.
реклама

Как известно, уже многие мировые автопроизводители взяли курс на электрификацию собственной продукции, обновляя уже существующий модельный ряд или разрабатывая новые платформы. Американский автоконцерн Ford в этом плане так же не стал исключением из правил, объявив о своем намерении перевести до 40% производимых авто на электротягу уже к 2030-му году.

Стоит напомнить, что в настоящее время производством соответствующих аккумуляторов для компании занимается известный в сфере гигант SK Innovation, правда, пока речь идёт только об американском рынке. Что же касается дальнейшего расширения сотрудничества в географическом плане, то в Ford не скрывают, что такие планы действительно имеются, причём в ближайшей перспективе.

реклама

В частности, об этом успели сообщить в авторитетном корейском издании Business Korea, сделавшем соответствующее заявление в рамках конференции J.P.Morgan. При этом было подчеркнуто, что первоначальная задача, которая стоит перед производителем батарей, заключается в налаживании полного обеспечения обозначенным оборудованием американских электрокаров, для чего планируется повысить объём производства до суммарных 60 ГВт‧ч в год.

Конечно, эта цифра явно не вяжется с планами Ford, для осуществления которых в течение этой десятилетки понадобится объём в 240 ГВт‧ч. Но в целом, данная информация носит предварительный характер, не исключающий задействование дополнительных производственных мощностей уже в ближайшие несколько лет.  

Что касается цифр, приводимых в самом SK Innovation, то на сегодняшний день фигурируют данные об увеличении объёма производства до 180 ГВт‧ч, 140 из которых будут предназначены для американского рынка, а оставшиеся 40 – для ЕС и КНР. Кроме того, следует учитывать те относительно скромные цифры, которые определяют долю Ford на мировом рынке. 

На сегодняшний день эта величина не превышает 6,2%, поэтому и количество аккумуляторов для автоконцерна будет соответствующим, хотя не исключено, что для европейского рынка SK Innovation, помимо уже существующего венгерского завода, запустит дополнительные конвейеры.

Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!

Популярные новости