Аналитики «Авито Работы» и «Авито Авто» подвели итоги прошедшего первого полугодия. Они выяснили, какие специалисты в автомобильной сфере сейчас нужны больше всего и сколько им готовы платить.
Изображение - ChatGPT
Самый заметный скачок доходов показали автослесари. Их среднемесячная зарплата достигла 178,2 тысячи рублей, что на 78% выше прошлогодних показателей. Эти мастера выполняют диагностику, текущий ремонт и техническое обслуживание — без них не обходится ни одна станция техобслуживания.
Почти догнали их по темпам роста автожестянщики. Им в среднем предлагают 175,7 тысячи рублей в месяц — прирост за год составил 72%. Такие специалисты восстанавливают кузова после ДТП, и их труд особенно ценят на вторичном рынке. На третьей строчке автомаляры с зарплатой 158,9 тысячи рублей и ростом 30%. В пятерку лидеров вошли мотористы — 138,7 тысячи рублей (+24%) и автомойщики — 98,4 тысячи рублей (+23%).
Причина такого ажиотажа — бурный рост рынка подержанных автомобилей. В первом полугодии спрос на машины с пробегом вырос на 10% год к году, а в июле прибавил еще 11%. В топе самых популярных моделей — Lada Priora, Lada Granta, Hyundai Solaris, Toyota Camry и Ford Focus.
Вторичный рынок создает спрос на услуги автосервисов с двух сторон. Продавцы приводят машины в порядок перед продажей, покупатели — сразу после покупки. В итоге мастерские активно набирают персонал. Число вакансий для мотористов выросло на 166%, для автослесарей — на 145%.
В «Авито» подчеркивают, что бизнесу требуются квалифицированные мастера, способные справляться со сложными задачами. Особенно остро конкуренция за кадры ощущается в регионах, где развивается сервисная сеть. Уровень зарплат указан для специалистов с опытом от одного до трех лет. Реальный доход зависит от квалификации, региона, количества смен и объема работы. Многие сотрудники трудятся посменно, поэтому их итоговый заработок напрямую связан с числом отработанных смен.
