Немецкий Opel может получить неожиданное пополнение. Вместо разработки новой модели компания рассматривает китайский электрокар Leapmotor B10.
Издание Automobilwoche сообщает о планах Stellantis по ребрендингу. Концерн изучает возможность выпуска китайских электромобилей под маркой Opel. Это станет первым случаем, когда Stellantis выведет на европейский рынок китайскую модель под своим брендом.
Leapmotor B10 — компактный внедорожник длиной 4,5 метра. Он оснащен полностью электрической силовой установкой и современными системами помощи водителю. В Европе модель будет конкурировать с VW ID.4 и Skoda Enyaq.
Пока окончательное решение не принято. Источники называют предложение «интересной возможностью» предложить хорошо оснащенный электромобиль по доступной цене. В Opel от комментариев отказались.
Сейчас Leapmotor B10 импортируют в Европу из Китая. Но Stellantis рассматривает локализацию производства на заводе в Сарагосе с 2026 года. Там же выпускают Opel Corsa и Mokka.
Локализация поможет избежать высоких пошлин ЕС на китайские автомобили. Сейчас они составляют 20,7% сверх стандартной 10-процентной ставки.
Ценовой вопрос остается ключевым. Стартовая цена B10 в Германии — €29 900. Электрический Opel Frontera стоит чуть дешевле — от €28 990.
Stellantis владеет 21% акций Leapmotor. Китайский производитель недавно преодолел рубеж в миллион выпущенных автомобилей и планирует экспортировать 50-60 тысяч машин в этом году.
Продажи Leapmotor в Европе пока скромные. За три квартала 2025 года продали всего 313 единиц B10. Основные объемы приходятся на городской электрокар T03.
