Калифорнийская компания Zero Motorcycles, почти два десятилетия лидирующая в сегменте электромотоциклов, кардинально меняет прописку. Руководство объясняет переезд в Европу стратегическими соображениями.

Европа давно стала главным рынком сбыта для электромотоциклов Zero, хотя сама компания до сих пор базировалась в США. Теперь ключевые функции управления переезжают в Нидерланды. При этом калифорнийское подразделение не закроют — оно превратится в «инновационный центр», отвечающий за разработку силовых агрегатов и моделей следующего поколения.

Гендиректор Сэм Пашель называет Европу локомотивом электромобилизации. По его словам, переезд позволит быстрее реагировать на запросы клиентов и укрепит глобальные позиции бренда. Решение приняли после периода активного расширения компании на европейском рынке, где отмечают значительный рост как розничных продаж, так и корпоративных заказов.

Любопытно, что производственная цепочка Zero уже несколько лет зависит от азиатских партнеров. Самые доступные модели компании фактически полностью производят в Азии, хотя продают под американским брендом.

Фактически Zero повторяет путь многих технологичных компаний, которые переносят управление ближе к основным рынкам сбыта. При этом инженерные и конструкторские подразделения часто остаются на исторической родине — как в случае с калифорнийским R&D-центром.