В рамках подготовки к Восточному экономическому форуму вице-премьер Денис Мантуров сообщил о создании в России турбореактивного двигателя ПД-26, который может развивать тягу до 26 тонн.

Работы ведут предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации — пермское КБ «Авиадвигатель» и рыбинский завод «Сатурн». Проект стартовал еще в 2016 году. За основу использован газогенератор с тягой 35 тонн, который уже прошел стендовые испытания и показал выход на взлетный режим.

Мантуров отметил, что в разработке применили более двадцати технологий. Инженеры сделали ставку на универсальность: двигатель планируют использовать не только в авиации, но и в наземных энергетических установках. По его словам, создание агрегата для одного типа самолета оказалось бы экономически невыгодным.

Тяга в 26 тонн признана оптимальной для будущего транспортного самолета грузоподъемностью около 100 тонн. Этот же двигатель подходит и для перспективного пассажирского широкофюзеляжного лайнера.

По прогнозу вице-премьера, серийный выпуск ПД-26 возможен к 2030 году. Сейчас продолжаются испытания и отработка ключевых технологий.

Демонстрационное видео 3d модели нового двигателя можно посмотреть здесь.