На страницах нашей конференции мало кто задаётся вопросом, какую пользу народному хозяйству приносят новые рекорды экстремального разгона. Популярность проектов распределённых вычислений далека от пика, и предельная производительность компьютера чаще служит средством развлечения владельца или его обогащения. Тем не менее, в случае с рекордами скорости электромобилей вопросов гуманистического характера возникает ещё больше.

Как и в случае с экстремальным разгоном компьютера, наличие скептиков никак не влияет на деятельность профильных энтузиастов. По словам ресурса Electrek, на трассе Palm Beach International Raceway электромобиль Tesla Model S P100D с пакетом Ludicrous после обновления программного обеспечения смог установить новый рекорд преодоления дистанции в четверть мили (402 м). Этот серийный автомобиль с четырьмя дверьми и семью посадочными местами составил компанию суперкарам, преодолев указанное расстояние за рекордные для модели 10,72 секунды.

К концу дистанции электромобиль развил скорость 200,4 км/ч. Напомним, что Tesla Motors намеренно ограничивает количество "резких стартов" с максимальной отдачей, поскольку каждый из них снижает ресурс силовой установки и подсистемы питания. Чем больше было резких ускорений, тем медленнее электромобиль набирает скорость в следующий раз. Остаётся признать, что автопроизводителю регулярно удаётся внедрять чисто программные оптимизации, позволяющие сократить время разгона. Глава Tesla Motors убеждён, что четверть мили электромобили марки смогут проходить и за 10,6 секунды.