Видеосистемы помощи водителю при парковке, дающие 360-градусную панораму препятствий, до сих пор были атрибутом только самых дорогих моделей. Концерн BMW совместно с фирмой Freescale Semiconductors Inc. заявляют, что им удалось достаточно понизить себестоимость аналогичных устройств, чтобы использовать их в стандартных комплектациях доступных машин. Ключевым компонентом новой системы является 32-битный микроконтроллер Qorivva, который складывает воедино изображения, поступающие с 4-х камер, расположенных по углам автомобиля, и камеры заднего вида.

Основной козырь нового контроллера заключается в том, что он избавляет производителей от необходимости проводить от каждой камеры индивидуальный видеокабель, стоимостью около $10 за штуку. Он способен в реальном времени обрабатывать сигнал, сжатый через JPEG и передаваемый обычным двужильным кабелем. Процесс компоновки изображения осуществляется под управлением операционной системы Autosar.

Как результат проделанной работы, BMW планирует выпускать автомобили в нижнем ценовом сегменте (если данная формулировка, конечно, уместна для BMW), укомплектованные описанными системами. Они дают водителю полную картину происходящего, и способны оказать неоценимую помощь при парковке, особенно жителям заполненных машинами мегаполисов.