Почему в прессе почти нет информации о том, что в автомобилях марки Феррари найдены какие-то оплошности, из-за которых приходится отзывать тысячи и даже миллионы машин? Всё просто, производство настолько мало, что каждая модель в буквальном смысле идеальна. Опытные инженеры в ручном режиме проводят предпродажную подготовку уже готового авто, что практически гарантирует вам лучший опыт. Если отбросить в сторону цену, то ключевым фактором здесь остаётся количество.

Некоторые производители выпускают 4 смартфона в год. Это позволяет им привести прошивку в максимально рабочее состояние. Совсем иначе дела обстоят у Xiaomi. Смартфонов слишком много, прошивки делятся на глобальные, китайские, европейские, индийские… Всё это и усложняет и без того сложный процесс тестирования и разработки новых версий прошивок, а в итоге приводит к огромному количеству ошибок.

Сегодня мы предлагаем ознакомиться с уже подтверждёнными самой Xiaomi ошибками, многие из которых являются критическими. Что важно, для многих из них решения нет уже несколько месяцев, другие ещё только ждут официального подтверждения. Среди самых известных: проблема с быстрым разрядом. Она преследует смартфоны Xiaomi с лета, когда началась массовая рассылка. Ранее сообщалось, что как только будет окончена работа над созданием MIUI 12 для всех актуальных аппаратов, программисты приступят к её решению. 

Не менее известны ошибки с разблокировкой экрана. С ними сталкивались почти все пользователи, но старались не обращать на это внимания, списав всё на неудачный жест пальцами. Есть проблемы с виджетами, наложением текста, мерцанием экрана и календарём. К сожалению, мы не может предоставить вам точных сроков, когда та или иная проблема будет решена. Полный список здесь.